天汽模行业分析(行业分析步骤)
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Q1:中国汽车模具行业的发展前景
我们的汽车工业化将逐渐铺开,前景很广阔。
Q2:天津汽车模具有限公司怎么样
还是黄岩这地方做汽车模具比较出名
Q3:汽车模具制造里面说的 T0,T1,T01什么的是什么意思呢
试模主要分为三个阶段:T0,T1...TN,V0。
1、阶段T0:模具厂商自检确认。
目的:发现所有模具自身及设计问题。
达成要求:必须经PT和QC同意方可进行试模;原则上T0要能有正常程序的产品以供确认;进行重要关键尺寸测定(以需求/产品状况进行)。
2、 阶段T1...TN(经PT和QC确认同意方可进入):客户确认。
目的:通过初步确认,可用于EP/TA生产。
达成要求:满足用于EP/TA阶段要求;原则上解决T0所有问题;成型产品数原则为100pcs/穴;T1时模具厂需提供全尺寸测试报告给研发。
扩展资料:
先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置(ATC)、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工,由中低速加工发展到高速加工,加工自动化技术发展十分迅速。
随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展,级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。级进模是一种高新技术模具产品,技术难度大,制造精度要求高,生产周期长,多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一,形状复杂的冲压件,特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件,越来越多地采用级进模成形。
Q4:我是学模具专业的,可是感觉现在外面模具好像不挣钱,求大神给点意见,以后做跟模具有关的什么行业比较有
你是哪的?
Q5:天津汽车模具有限公司怎么样
还是黄岩这地方做汽车模具比较出名
Q6:为什么有些国企改制成为民营? 比如天津的天汽模~ 求解释。。。。 另外,改制之后有什么利弊呢?
这个原因比较复杂,三言两语说不完的,总的来说,包括如下几个方面:
1、“国退民进”的大趋势,民营企业越来越多,而且发挥的作用也越来越大,即使这样,改制的一般都是一些小的或是经营不善的企业,真正怪系国民经济命脉的国有大中型企业还是不会这样的,毕竟公有制的主体地位是稳固的;
2、许多国有企业的管理运行较为僵化、传统,更像是行政机构管理方式,对企业的市场化运作的优异之处并不明显,而民营企业较为灵活,运营业可以达到自主自立的效果,利于发展;
3、一个隐藏的问题,给一个较为委婉的说法,难免不会有个别人别有用心,希望国有企业变为私营企业,自己从中渔利,例如,看似常年亏损的国有企业,实际可能是出于某些人的操纵下才这样亏损,而实质则是希望将这个企业沦为私人的礼仪,等等。较为敏感,言多必失。
当然还有很多其他原因,至于究竟是好事还是坏事,需要历史去检验!至于你说的天津的天汽模,由于不甚了解,不敢妄言,分析到此!
Q7:汽车模具制造行业的几点发展新趋势,你能把握几条
整个汽车行业发展都很不错,未来行业发展前景也很好。关于汽车行业未来发展:一、未来五到十年,将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源,开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力; 二、进入新世纪以来,随着加入WTO和国内经济增速高位运行,汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升,商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理;乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用,导致需求快速增长。 三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善,中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业,中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。
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