石墨烯晶圆上市公司（光弘科技未来5年发展计划）

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石墨烯概念上市公司有哪些

石墨烯上市公司有哪些？哪只是龙头？

拥有石墨烯矿的上市公司

我国生产石墨烯主要上市公司？

中科院院士怒怼“新型”石墨烯电池，理由是什么？

中科院院士怒怼“新型”石墨烯电池，这黑科技怎么成了韭菜收割机？

曾被预言改变21世纪的石墨烯现在怎么样了？

Q1：石墨烯概念上市公司有哪些

A股中石墨烯概念上市公司有：
华丽家族：重庆墨希科技有限公司为其孙公司。2015年9月份，重庆墨希科技与华森心公司签订《石墨烯商务安全手机采购协议》。
东旭光电：推出了世界首款石墨烯基锂离子电池产品——“烯王”，这也是东旭光电推出的第一个直接面向消费者的石墨烯产品;2016年7月1日，投资5亿建设石墨烯基锂电池项目;
牵手交大成立石墨烯技术研发中心;并与美国凯途能源等多家公司签订合作协议，共同致力于石墨烯在动力电池、动力锂电池、小型动力电池、锂电池正极材料等领域的应用发展和市场推广，推进高科技成果的转化
宝泰隆：2015年7月份，公司与清华大学核能与新能源技术研究院在石墨烯复合磷酸铁锂，石墨烯复合硫正极，石墨烯复合磷负极等新型电极材料，新型石墨烯复合导电剂，石墨烯集流体改性，氧化石墨烯电解质等新体系电池的应用基础研究。
中国宝安：子公司贝特瑞公司在原有石墨技术的基础上，开始了石墨烯的研发和产业化攻关，获得了多项石墨烯制备专利。
欣旺达：与南开大学签署了《技术开发合作合同》，双方就“石墨烯等新型电化学储能器件材料及其关键技术”项目事宜进行全方位合作。协议内容包括双方共建“石墨烯新能源材料联合研发中心”等。

Q2：石墨烯上市公司有哪些？哪只是龙头？

龙头三只： 中国宝安(加入自选股)000009 中钢吉炭(加入自选股)000928 方大炭素(加入自选股)600516 其他： ST东碳600691 南风化工000737 维科精华(加入自选股)600152 新华锦(加入自选股)600735 博云新材(加入自选股)002297 黑猫股份(加入自选股)002068
部分概念公司一览
1.方大炭素：一季度盈利能力创金融危机以来新高
2.中钢吉炭：净利润主要来自投资收益
3.豫金刚石(加入自选股)：高成长性确定,金刚石切割线是未来看点
4.龙星化工(加入自选股)：牵手中国化工橡胶总公司
5.双龙股份(加入自选股)：毛利率回升,新项目加快推进

Q3：拥有石墨烯矿的上市公司

没有“石墨烯矿”，有的是石墨矿！！！！！！！

Q4：我国生产石墨烯主要上市公司？

近年来，石墨烯概念一直是市场热炒的“熟面孔”；这类概念引领的不仅仅是一种游资炒作的风潮，更代表着资金对新技术革命的憧憬。如今，石墨烯应用再现新突破：专门生产战斗机等武器的洛克希德马丁公司近日成功发明了能够生产低耗能薄膜的技术，可协助薄膜生产商研发新一代的低成本海水淡化设施；而其使用的薄膜就是单原子层石墨，俗称石墨烯。可以预期的是，在经过一段时间的震荡调整后，石墨烯概念或许再度会吸引资金目光，其中前期炒作的主要品种，如
金路集团（000510）、方大炭素（600516）、中钢吉炭（000928）等大概率会更受关注。

Q5：中科院院士怒怼“新型”石墨烯电池，理由是什么？

这两天中科院院士欧阳明高，怒怼广汽新能源汽车浮夸宣传的新闻，又一次把这个魔幻又神奇的材料——石墨烯，带回到网友们的视线中。

按照惯例我们先来把这件事的来龙去脉给差友们整理下吧。

在上周六举行的一次电动车论坛上，中国科学院院士欧阳明高公开表示：“ 如果有人告诉你，这车能跑 1000 公里，几分钟充满电，还安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

巧了，就在广汽上周五埃安的发布会海报上，就用硕大的标语显示着广汽在电池领域的大肌肉：我们即将发布的电车，那可厉害了，8 分钟充满 80% ，续航更是达到了 1000 公里。

这事一下就变得有趣了，广汽周五开的发布会，欧阳院士在周六就有了这样的发言。。。

其实我们简单想想，就知道广汽的宣传不可能了。

想要在 8 分钟里给一块续航达到 1000 公里的电池充电，国家电网第一个不答应。

差评君简单的给差友算一笔账，现在电动车 8 分钟 1000 公里的 80%，充电所需的功率大概在 900 千瓦，如果用常见充电桩 380 V 的直流电压，电流要达到 2400 安。

目前国家电网的快充电桩，最高也就支持 30 千瓦，退一万步讲，就算造出了支持 900 千瓦的充电桩，那你也不能为了给一台电动车充电，把整个小区都给整停电了吧。。。

那有的小伙伴想问了，抛开功率的问题，这个 “ 8 分钟充满 80% ，续航更是达到了 1000 公里 ” 的石墨烯电池可能出现么？

估计很多差友到现在都没弄明白石墨烯到底是什么，石墨烯真的这么神奇么？

上过初中化学的差友们应该都知道，在化学元素里有一种名为同素异形体的存在，它们都是由一种单一的元素组成的，却因为排列方式不同，而具有截然不同的特性。

而石墨烯、金刚石、石墨以及富勒烯都是碳元素的同素异形体。

众所周知，我们是生活在一个三维的空间里，而在石墨烯出现之前，所有已知的元素也都是以三维的结构存在的。

而石墨烯的结构却出奇的诡异，说白了它就是单层的石墨，是一种存在于二维空间的材料。

其实石墨烯的发现也远比差友们想象的简单，这两位科学家用极其简单的工具：胶带！

他们把胶带贴合在石墨的表面，然后再通过一次次揭开胶带，得到了单层的石墨结构。

所以这些年被这些无良厂家们“ 妖魔化 ”的神奇材料石墨烯，远远没有大家想象的这么神秘。

不过由于石墨烯特立独行的二维结构，让它成为了一种价值巨大的材料。

首先是它超乎想象的轻，却异常坚固，它的强度是钢的300倍，却具有很好的柔韧性。

并且石墨烯还是一种几近完美的导热材料，导热系数高达3000-5000 W/m·K，这数值几乎能够秒杀几乎所有金属的导热性了。

另外由于石墨烯特殊的结构，拥有非常高的电子迁移率，也就是电子在石墨烯上如若进入无人之境可自由迁移，所以石墨烯的导电性也非常好，发热还小。

这么多出色的特性出现在一种材料上，让石墨烯瞬间成为了各大厂商和材料研究领域的香馍馍。

石墨烯的发现也理所当然拿到了物理诺贝尔奖。

了解完石墨烯之后，我们很容易想到，利用石墨烯的高导电性，确实能够极大的提升充电的速度。

是，想法很美好。

可惜一方面是石墨烯太昂贵了。用胶带撕，确实可以得到可观察的石墨烯。但是想要得到能用的石墨烯，恐怕粘在胶带上就不行了，要用例如化学氧化法、晶体外延生长法、化学气相沉积法等来制备。

可石墨烯是二维材料，很容易发生褶皱变形，一旦形变后，石墨烯的各项特性会发生变化，因此好的石墨烯成本一直降不下来，被人们称为 “ 黑金 ”。

另一方面，石墨烯表面特性受化学状态影响巨大，保持每一批石墨烯之间的稳定性很难，再加上纯石墨烯循环寿命低等，都是问题。

因此在现在实际使用中，石墨烯电池里的石墨烯往往是作为一种电极材料的掺杂物出现，稍微改善下导电和散热问题就不错了。

想要彻底突破如今电池的瓶颈，还离得远着呢。

就像各大手机厂家早就知道石墨烯电池是香饽饽，很早就进行了布局，投入了几年到现在都没一个能拿出量产的产品来。

是石墨烯真的没用么？不是，是因为低成本的石墨烯电池没用，有用的石墨烯电池造价又太高，只能实验室用用。

Q6：中科院院士怒怼“新型”石墨烯电池，这黑科技怎么成了韭菜收割机？

中科院的院士，他现在对这个石墨烯烯电池进行了一个相赢的不能够理解。而我们大家非常清楚地就是说，这种电池在实际上还存在一个相同的问题了。因为它在现在的一个发射的过程中，而我们说的是这一个电池不仅能够最快程度是占尽一个相应的充满电，还可以非常的安全，它的成本也是非常之低的。但是我们可以看出来的就是这样给人的感觉也是非常的不能够相信的。

同时对于这个事情而言，我们可以觉得这样的宣传真的是让人感觉到非常不能够理解的。因为大家都非常清楚地就是说国家电网这个公司也进行了一些明确的规定，就是说这样的一个事情之下，如果能最快地发现这样一个充电桩的话，那么肯定是非常不现实的。而我们可以看出来的就是说这个石墨烯的一个电池在某种程度之上是一个最基本的人们的一个健康的程度。什么可以看出来，现在主要是有一个单一的元素进一个相应的组成，我们可以发现了就是说它一个排列方式，因为是不同，所以说这样的状况出对于人们也是非常不一样的。

同时这一个石墨烯总体而言就是一个简单的一个什么是存在一个相对于比较简单一个空间的一个材料。所以我们可以看出来就是说这样的一个石墨烯这样的发现，也可以在胶带上进行一个简单的黏贴，所以不可以看他们出来这样的一个方面，完全就是一个非常虚假的信息，同时这样一个什么价值一个导热的材料，如果说这样的一个捣乱的话，他们在电动车的运行之中也是会造成一个非常不好的一个影响的。所以在原现在这个情况可以看出来就是什么形态的总体价格是非常的昂贵，对于这个胶布而言它也不能够去很好的对此进行一个相应的黏贴。所以我们可以看出来这样的一个成本而言，总体还是要进行一个相应的花费，才能够最大程度上却变成这样的结果。

同时关于这一个什么形它的相关特性会进行一个相应的变化，但是对于它这个成本却始终没有进行一个相应的降下来，可以去进行相应的理解的了。而我们可以说就是现在这样一个电池，总体而言还是会造成一个不好的一个结果的了。

Q7：曾被预言改变21世纪的石墨烯现在怎么样了？

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