2020年优质白马股金融街（2020白马股名单）
内容导航：
Q1：白马股卷土重来 2017优质白马股票有哪些
这个需要深入的去研究，白马股一般是指业绩优良、成长性稳定、风险较低的上市公司股票。由于白马股具备较高的投资价值，往往被大众投资者所看好。市场上较为通行的衡量白马股的指标主要采用以下几种，如每股收益、每股净资产值、净资产收益率、净利润增长率、主营业务收入增长率和市盈率等。
白马股的特征：
信息透明
白马股和黑马股有关信息尚未披露、业绩题材等具有一定隐蔽性、尚未被市场发掘、有相当大的上升机会等特点相比，白马股的业绩题材等相关信息明朗，为市场所共知，市场表现大多为持久的慢牛攀升行情，有时也表现出较强的升势。
业绩优良
白马股为市场所看好的最根本原因是其优良的业绩，有较高的分配能力，能给投资者以稳定丰厚的回报。该类公司一般具有较高的每股收益、净资产值收益率和较高的每股净资产值。
增长持续稳定
持续稳定的增长性是企业永续的根本，也是白马股的魅力之所在。上市公司总是想方设法来维持一个稳定持续的增长期，该期限越长，对企业越有利。企业增长性的具体表现是主营业务收入增长率和净利润增长率等指标的持续稳定增长。
低市盈率
白马股股价一般较其它类个股高，但因其具备高业绩、高成长及市场预期好等资质，这类股票的市场风险却相对较小。即白马股集市场期待的高收益、高成长、低风险于一身，尽管有时其绝对价位不低，但相对于公司高成长的潜质而言，股价尚有较大的上升空间，具体表现为市盈率的真实水平相对较低。
这些可以慢慢去领悟，炒股最重要的是掌握好一定的经验与技巧，这样才能作出准确的判断，新手在把握不准的情况下不防用个牛股宝手机炒股去跟着里面的牛人去操作，这样要稳妥得多，希望可以帮助到您，祝投资愉快！
Q2：2020年股民人均赚10.9万，明年会怎样？
【盘点2020】今年人均赚10万！但有一半股民说亏钱 你呢？
2021年的脚步声越来越近，回望过去一年，虽受疫情影响，但A股表现依然强劲，截至12月28日收盘(下同)，沪指涨11.38%，深成指涨34.64%，创业板指涨58.1%。在股指如此亮眼的年份，股民们收获如何？
人均盈利超10万
东方财富Choice数据显示，A股最新总市值为77.53万亿元，较2019年末的59.2万亿元，增加18.36万亿元。
据中国结算数据显示，截至2020年11月末，已开立A股账户的自然人投资者达1.75亿。按此计算的话，年内A股投资者人均盈利10.49万元。
考虑到年内新股发行明显提速，若是刨去2020年新上市公司(最新市值6万亿元)，2020年A股市值增加值为12.36万亿元，人均盈利7.06万元。
再考虑到1.75亿投资者中很多并未入市，活跃投资者估计仅数千万，如果仅计算活跃投资者的话，2020年人均盈利料将更高。
三分之一账户亏钱
当然了，要是说股民年内人人都赚了10来万，那肯定有人要飙脏话的，毕竟算平均值，很多人是会被平均的。
如果按账户统计的话，小编的一个0元证券账户显示，年内0收益的话，可以超过33.94%的股民。也就是说，有三分之一的账户是亏钱的。
调查显示近半股民亏钱
而东方财富网做的一份问卷调查显示，有近半股民表示自己年内是亏损的。
调查显示，2020年盈利的股民占比51.9%，其中11%的股民盈利超50%，15.7%盈利介于20%至50%之间，25.2%盈利在20%以内。另有48.1%的股民表示年内是亏钱的，其中31.4%的股民亏损在20%以上。
近一半个股下跌
近半股民亏钱，和今年个股的涨跌分布非常接近。今年以来，在剔除年内上市新股后，余下的3744只个股，年涨幅的中位数仅1.23%，并且有1790只个股下跌，占比47.81%。
若以沪深300指数23.63%的涨幅为比较基准，仅1077只个股今年以来的涨幅跑赢了沪深300指数，占比28.77%。换句话说，年内超过7成的个股跑不赢沪深300指数。
从市值变动角度看，今年以来有1952家公司最新市值较2019年底是增加的，合计市值增加为18.73万亿元，其中市值增加超百亿的有325家，增加超500亿的有72家，增加超1000亿的有30家。
而对于市值增加超1000亿的30家公司来说，年内市值合计增长7.14万亿，与1952家公司合计增加的18.73万亿元市值相比，占去38.12%。此外，这30家公司年内涨幅的中位数为119.34%，远远跑赢大盘。
近6成投资者认为2021是震荡市
从上可见，过去一年是少部分公司的牛市，“赚指数不赚个股”是年内股市的真实写照，对很多股民来说，2020年赚钱并不容易。
虽然如此，但对于即将到来的2021年，投资者依然很乐观。47.4%参与调查的投资者预计，沪指2021年将在3500点至4000之间波动；25.4%的投资者甚至认为2021年会突破4000点；只有27.2%的投资者认为行情依然会在3500点下方。
不过，大多数投资者并不认为2021年市场就会走牛，近六成股民认为2021年A股整体将维持震荡格局，只有23.9%的股民认为A股将在2021年迎来牛市；还有18%的股民认为2021年可能转熊。
考虑加仓者不足3成
调查结果显示，63.1%的股民入市资金在50万元及以下，其中资金规模在10-50万之间的股民最多，占比为41.1%。此外，有29%股民的入市资金在50-500万之间，7.8%股民入市资金在500万元及以上。
目前持仓50%以上的股民占比78%，其中32.8%的股民表示现在是满仓状态，只有6.2%的股民表示自己现在是空仓。
或许是仓位已比较高，在受调查的投资者中，考虑2021年加仓的投资者并不太多。调查显示，23.6%的股民表示2021年会考虑加仓，19.1%的股民表示会考虑减仓。同时，有29.7%的股民称不进行仓位调整，觉得现在就挺好；有15.4%股民表示仓位不变，等待解套。另外，还有12.1%的股民表示不确定。
超3成投资者继续看好成长股
至于2021年，受调查者中，近7成投资者表示仍会将A股作为主要的资产配置方向。并且有超过3成的投资者认为，2021年继续看好成长股。有18.3%的投资者表示2021年白马股有机会，14.7%的投资者认为周期股更有机会。另有17.2%的投资者表示暂时还不清楚。
Q3：2020年下半年A股大盘还有可能跌破3000点吗？
现在已经突破啦3300了，关键是你买入股份好坏好公司早就突破15年5000点啦比如平安茅台伊利格力美的等等好多
Q4：为何说找准行业的“稀缺性”，是挖掘白马股的关键所在呢？
茅台为什么比矿泉水贵？钻石为什么比鹅卵石贵？因为茅台和钻石更少。什么是"少"？少就是稀缺，"稀缺"这个属性真正为茅台和钻石赋予了价值。选择投资标的也是一样，好企业一定具有稀缺的属性。今天我们的关键词有两个，一个是"大行业"，一个是"稀缺性"，前者是后者的附加条件，后者是前者的根本方向。二者结合就是我们的目标：在大行业中寻找具有稀缺性的企业。
一、为什么要选大行业？
大行业中的稀缺才是真正有价值的，举个例子：大磨盘村的老李头天天在村口卖烧饼，附近方圆百里3个村子只有他一家卖烧饼的。足够有稀缺性了吧，但是你会投资100万给老李头开个店么？当然不会，因为所在的市场太小了。放在企业身上看，大行业、大市场才是企业发挥"稀缺性"的基本条件。那么多大的市场才算大呢？像白酒、新能源汽车这样的千亿级别、万亿级别的自然是大家公认的大行业。以及那些现在规模不大，但未来成长性很好的行业我们也可以选择。
二、"稀缺性"比你想的更重要
一个企业的稀缺可以体现在很多方面，可以体现在商业模式上、公司产品上、行业地位上等等。一个真正高质量的稀缺属性对公司价值的贡献作用可能比你想的更加重要。我们拿一些大消费公司进行举例。
1.公司本身的稀缺性
老李头的烧饼摊之所以稀缺，不是因为烧饼本身稀缺，而是因为方圆百里做烧饼的只有这一家。放在企业身上就是公司本身的稀缺性，可以细分为两种。
①行业地位造成的稀缺
爱尔眼科是A股唯一一家做综合眼科服务的企业，通策医疗是A股唯一一家做连锁口腔医疗的上市公司。眼科和牙科都是千亿级别的大市场，要说还有其他做眼做牙的公司存在么，那当然有，但是能做成它俩这样规模的没有一个。于是想投资牙科、眼科的人们就去投了这两家公司，这就是因为稀缺性。与食品相关的安琪酵母、涪陵榨菜也是类似，在行业内做大的企业就这么一家，看好这个行业就只能投它。②资本市场造成的稀缺。
最典型的例子就是中顺洁柔，作为近年来的优质白马股，你以为中顺洁柔是行业龙头吗？其实它在行业中才排第4，之所以涨得好是因为A股就这一家纸企。其他的公司要么没上市，要么在港股上市，这就是资本市场带来的稀缺性。
Q5：净资产收益率连续5年大以20%的股票
烟台万华连续11年加权净资产收益率超过20%；
杭汽轮B连续9年加权净资产收益率超过20%；
贵州茅台连续8年加权净资产收益率超过20%；
张裕B连续7年加权净资产收益率超过20%；
Q6：2021年最有潜力的股票有哪些
中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理
汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。
1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。
预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。
3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。
同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线：
1）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。
2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。
3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。
同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。
此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。
投资策略
预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：
1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。
八方股份
风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。
文末福利：
20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。
2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以上都是理论！
股市都是股市都是逗你玩！！
2021年最有潜力的股票！
请看今年最好的一只股票！
涨幅1867.69%
小散能做的永远是顺势而为！！
Q7：近期很多股票已经被纳入SMCI这个板块，纳入这个板块的股票都是业绩好的白马股吗，为什么这些股票可以
MSCI新方案的最大变化是，建议只纳入可以通过沪股通和深股通买卖的大盘股，剔除了两地联合上市的公司中对应H股已是MSCI中国指数成份股的A股，以及停牌超过50天的股票，新方案将可能被纳入指数的A股数量从逾400只减少到了169只（名单附后）。从名单可以看出，未必都是白马股，MSCI加入这些股票，唯一的目的是要跟踪中国的A股市场（不管股票好坏），望采纳
本文由锦鲤发布，不代表本站立场，转载联系作者并注明出处：/showinfo-6-32549-0.html