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新奥股票600803股价(大秦铁路股票)

新奥股票600803股价(大秦铁路股票)

内容导航:
  • 新澳股票什么时候复牌
  • 新奥股份600803港股代码是多少
  • 股票600803以前叫威远生化现在叫新奥股份了吗
  • 新奥集团的股票代码
  • 大秦铁路的股票情况
  • 我7.88买了大秦铁路的股票,什么时候才能解套啊?
  • 核燃料股票有哪些
  • Q1:新澳股票什么时候复牌

    还没通知。
    ★最新公告:2016-03-15新奥股份(600803)重大资产重组暨筹划非公开发行股票 |
    |事项的停牌公告,继续停牌(详见公司大事) |
    |★最新报道:2016-03-08新奥股份(600803)实控人拟筹划重大事项 8日起停牌(详|
    |见公司报道) |

    Q2:新奥股份600803港股代码是多少

    没港股,所以港股没代码

    Q3:股票600803以前叫威远生化现在叫新奥股份了吗

    你好,600803确实现在改名为新奥股份了。

    Q4:新奥集团的股票代码

    新奥股份 600803

    Q5:大秦铁路的股票情况

    所属板块:大盘蓝筹,基金减持,全流通,QFⅡ重仓,全A,蓝筹280,未ST板块,整体上市,划转社保,山西省,交通运输、仓储业。 证券简称 大秦铁路
    证券类型 A股
    上市状态 已经上市
    上市国家/地区中国大陆
    上市交易所上海
    上市日期 2006-08-01
    发行价(元) 4.95
    上市首日收盘价(元) 5.52
    上市首日涨跌幅(%) 11.52
    上市首日换手率(%) 50.69
    摘牌日期 没有摘牌
    主承销商:中国国际金融有限公司
    上市推荐人:中国国际金融有限公司
    审计机构:普华永道中天会计师事务所有限公司
    经办会计师:罗占恩田伟
    法律顾问:北京市众鑫律师事务所
    资产评估机构:中华财务会计咨询有限公司
    经办评估人员:孙建民杨立红
    相关证券
    品种代码 品种简称
    大秦铁路601006
    09大秦MTN1 0982161
    09大秦MTN2 0982167 最近3个月有41机构对大秦铁路所属铁路行业发出研报,其中给予行业领先大市评级的有8家
    行业市场相对力道 ★★★
    行业成长性 ★★★★★
    行业集中度 ★★
    机构推荐度 ★★★★
    行业综合星级 ★★★ 大秦铁路历史的市盈率在10倍到70倍之间,当前市盈率为20,目前价值有所低估
    2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前11.6%,处于偏低的位置,2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前32.4%,处于合理的位置。 规模增长指标
    大秦铁路过去三年平均销售增长率为20.24%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的铁路行业排名为3/4,外延式增长较差。
    EPS成长性
    大秦铁路过去EPS增长率为14.08%,在所有上市公司排名(763/1710),在其所在的铁路行业排名为2/4,公司成长性合理。
    盈利能力指标
    大秦铁路过去三年平均盈利能力增长率为23.95%,在所有上市公司排名(814/1710),在所在的铁路行业排名为 (3/4)。盈利能力较差。
    EPS稳定性
    大秦铁路过去EPS稳定性在所有上市公司排名(166/1710),在其所在的铁路行业排名为2/4。公司经营稳定合理。 综合投资建议:大秦铁路(601006)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在14.26-15.68元之间,股价目前处于低估区,可以放心持有。
    12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值极佳(★★★★★),建议你对该股采取积极参与的态度。
    行业评级投资建议:大秦铁路(601006)属于公路与铁路运输行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第14名。
    成长质量评级投资建议:大秦铁路(601006)成长能力较差(★★),未来三年发展潜力很小(★),该股成长能力总排名第654名,所属行业成长能力排名第8名。
    评级及盈利预测:大秦铁路(601006)预测2009年的每股收益为0.52元,2010年的每股收益为0.64元,当前的目标股价为14.26元,投资评级为强力买入。 基本面风险:该股目前投资价值已经被严重低估,未来有价值回归的可能,可以积极关注。
    技术面风险:大盘短线处于中风险区,该股短线处于中风险区,目前已经不适合操作该股,请注意风险。
    趋势动向评价:上升趋势,看多
    机构动态评价:机构持仓比重为10%,尚未达到控盘程度
    风险评估:
    VAR风险价值 8.9%
    每月波动 0.1%
    均方差 2.4%
    最大获利(元) 0.89
    最大亏损(元) 0.89元
    综合估值状况 低估区

    Q6:我7.88买了大秦铁路的股票,什么时候才能解套啊?

    该股近日回调到了其60日均线的一线,今日有了起稳回升,现价9.69.后市还将涨升,短线收窄到10.25。建议持股待涨,小幅看高。相关资讯,附文发送,供你参考---周二,受昨晚美股和油价下挫影响,今日指数双双低开,港股今早盘的大跌,也使得A股市场走得较弱,冲高回落的态势。午后指数出现一定回升,但由于缺乏成交量配合,市场维持整理态势,成交量有所萎缩!从盘面上看,4成个股红盘,9家涨停,大盘一度低开高走,多数个股跟随调整,呈现涨少跌多的格局,市场情绪受到美股走低的影响非常显著,黄金股、券商、商业、有色、钢铁等板块排在涨幅前列,资金也有不同幅度的净流入,钢铁股主要受到并购消息刺激,板块表现活跃,其中券商板块资金净流入是3亿多元,证券期货、传媒机场和商业百货等板块也有不俗的表现。综合盘面分析,现在诸多因素并不支持目前市场持续走强,A股就犹如墙头草,在外围市场稍稍走弱之际,大陆市场就随风而倒,市场在2800点附近的震荡可能要持续很长时间,这跟市场预期需要得到现实数据验证有很大关系,所以未来经济基本面变化仍决定股指走势的关键!建议投资者长期持有行业龙头股,一定程度上可以分散系统风险,目前市场主力对于2800点再度表现谨慎态势,也是对权重股的再度考验,如果后市权重股能够再度崛起,扛起领涨大旗,则后市股指仍有继续走高机会,否则,股指短期内有可能再度回归震荡,回补前期缺口的行情当中。大盘后市还将震荡上行,年内高点在2880点那里,目前还有上升空间,大盘本周开始的回升,宣告预示着上周末的回调,仅仅是一个小幅的震荡,使得后市得以重回升势通道。但是在操作上,还须把握好个股行情。而八成个股年内难有新高。你若是看不懂,就先休息也是无妨的--盲目操作,不如袖手观望。从操作策略来说,大市行情开始进入鱼尾阶段后,应注意的操作的要点:(1)明确:即对股票的业绩预期和目前的估值水平要心中有数,重点关注09年业绩明确、目前估值水平较低(或者在调整中被错杀到较低水平)、10年业绩有明确增长的(只有这样才可能有后续新资金来逆势做行情),“明确”度越高,即调整中操作的安全边际越大;(2)降低交易频率:在调整趋势的行情中,交易频率越高则亏损机会越大。应恪守“宁可错过,不可做错”的原则,错过了还有下一次机会,做错了则是亏损。在强势行情中,做错了行情还有回来的机会,在调整势道中做错了就意味着大亏损;(3)买跌不买涨:尤其是买恐慌错杀的机会,忌买强势拉升的诱惑。调整市中多有错杀机会,而调整市中的拉升多有动机不良的陷阱;(4)半仓:在调整势道中要把半仓当作满仓来操作,即只要行情处于调整趋势下,确立最大仓位是半仓的操作纪律。因为,牛市行情中即使满仓被套也有解套的机会,而在调整市态下,如果满仓被套就会陷入全局的被动境地;(5)要选择回调到位将会回升的、还将走强的、估值较低有补涨要求的个股,加以关注和介入;(6)不要期望太高,要降低期望的身段。000096广聚能源。该股从前期高点,回调到了近日的20日均线之下,在底部起稳又有了两个“红小兵”的小幅上涨,现价6.76.由于趋势线和KDJ等技术指标,依然维持向上发力的状态,短线后市还将回升,暂可看高到7.60.建议适量介入,谨慎持有,小幅看高。

    Q7:核燃料股票有哪些

    中核股份. 中成股份. 沃尔核材. 南风科技, 等.

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