006617股票（科博达股票）
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Q1：最近股票市场怎么样？
从长中短线三个角度分析：
一、长线
2009年起，中国经济进入后工业期，应有10年到15年繁荣期，股市是国民经济的晴雨表，投资股市可以分享经济繁荣的丰厚回报。
二、中线
前期升幅过大，及央行收紧流动性，导致目前是牛市二期中的第一个上升浪调整期，估计跌幅可达到升幅二分之一，即支持位在2752点左右，最大跌幅是前期升幅的61.8%，即2651点。这次股市下调至2752点-2651点应重获支持。
三、短线
近期市场主要以宽幅振荡为主，短线高手可以博取短差，上班族建议半仓持股观望，耐心等待股市重拾升势，可持续买入。
四、选股思路
国家在力促经济增长方式的转型，同样，股市资金在流向高新技术股和消费股，未来10年他们才是新贵。
Q2：2014-17-006617你知道是谁的信鸽吗？
可以，去信鸽协会查询。
Q3：股票作业
说得太多就是假的！
我推荐 邯郸钢铁 目前国内正紧锣密鼓的开展大建设扩的内需，由于鞍钢股份正在重组进行之中建议买入.
☆主力追踪☆ ◇港澳资讯600001 更新日期：2008-10-30◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.机构持股汇总】【2.股东户数】【3.机构持股明细】【4.异动上榜】
【1.机构持股汇总】 单位（万股）
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报告日期 ｜ 2008-09-30｜ 2008-06-30｜ 2008-03-31｜ 2007-12-31
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基金持股 ｜ 18499.49｜ 32239.48｜ 36684.22｜ 35464.74
占流通A比 ｜ 7.09｜ 12.36｜ 14.86｜ 14.36
持有家数及｜共计8 增持 5｜共计38 ｜共计11 增持 3｜共计43 增持 3
进出情况：｜ ｜新进30 减持 5｜新进3 减持 4｜新进35 减持 5
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注：以上数据取自基金持股和公司十大流通股，季度数据未包含基金持股明细
最近一期数据可能因为基金投资组合或公司定期报告未披露完毕，导致汇总数据不够完整。
【2.股东户数】
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｜截止日期 ｜股东户数 ｜户均持股 ｜较上期变化｜筹码集中度｜
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｜2008-09-30｜392986 ｜6638 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2008-06-30｜394211 ｜6617 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2008-03-31｜347656 ｜7101 ｜趋向集中 ｜非常集中 ｜
｜2007-12-31｜401927 ｜6142 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2007-09-30｜392545 ｜6289 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2007-06-30｜358099 ｜6894 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2007-03-31｜199099 ｜7275 ｜趋向分散 ｜非常集中 ｜
｜2006-12-31｜134593 ｜10576 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2006-09-30｜144206 ｜9863 ｜无明显变化｜非常集中 ｜
｜2006-06-30｜156076 ｜9112 ｜趋向集中 ｜非常集中 ｜
｜2006-03-31｜166045 ｜7642 ｜趋向集中 ｜非常集中 ｜
｜2005-12-31｜176210 ｜4317 ｜无明显变化｜较集中 ｜
｜2005-09-30｜185064 ｜4134 ｜趋向集中 ｜较集中 ｜
｜2005-06-30｜185098 ｜2766 ｜无明显变化｜较分散 ｜
｜2005-03-31｜182849 ｜2698 ｜ ｜较分散 ｜
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【3.机构持股明细】
截至日期：2008-09-30
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股东名称 ｜ 持股数 ｜占流通股比｜股东性质｜增减情况
｜ (万股) ｜ (%) ｜ ｜ (万股)
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中国工商银行－博时精选股票证｜ 3199.98｜ 1.23｜ 基金 ｜ 未变
券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
中国工商银行－上证50交易型开｜ 2990.97｜ 1.15｜ 基金 ｜ 128.98
放式指数证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
交通银行－博时新兴成长股票型｜ 2519.99｜ 0.97｜ 基金 ｜ 500.00
证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
中国光大银行股份有限公司－光｜ 2499.99｜ 0.96｜ 基金 ｜ 未变
大保德信量化核心证券投资 ｜ ｜ ｜ ｜
招商银行股份有限公司－上证红｜ 2059.27｜ 0.79｜ 基金 ｜ 116.35
利交易型开放式指数证券投资基｜ ｜ ｜ ｜
金 ｜ ｜ ｜ ｜
中国建设银行－鹏华价值优势股｜ 1940.00｜ 0.74｜ 基金 ｜ 100.00
票型证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
中国银行－招商先锋证券投资基｜ 1699.98｜ 0.65｜ 基金 ｜ 299.99
金 ｜ ｜ ｜ ｜
中国银行股份有限公司－友邦华｜ 1589.31｜ 0.61｜ 基金 ｜ 未变
泰盛世中国股票型开放式证券投｜ ｜ ｜ ｜
资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
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【4.异动上榜】
【7%涨跌上榜情况列示】
【2008-01-03】01月03日日涨幅偏离值达到7%
涨跌幅%:9.13 成交量(万股):11673.19 成交金额(万元):103596.65
买入金额最大的前5名:
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｜营业部名称 ｜买入金额(元)｜卖出金额(元)｜
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｜机构专用 ｜265274807.94｜ ｜
｜机构专用 ｜169633933.08｜ ｜
｜光大证券股份有限公司宁波解放南路证券营业｜ 78643350.05｜ ｜
｜部 ｜ ｜ ｜
｜中信建投证券有限责任公司深圳市振华路证券｜ 23183286.98｜ ｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 21361011.48｜ ｜
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卖出金额最大的前5名:
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｜营业部名称 ｜买入金额(元)｜卖出金额(元)｜
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｜中国建银投资证券有限责任公司南昌叠山路证｜ ｜ 14823158.08｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜招商证券股份有限公司深圳南山南油大道证券｜ ｜ 12686067.40｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜江南证券有限责任公司北京安立路证券营业部｜ ｜ 11573586.99｜
｜广发证券股份有限公司南京洪武路证券营业部｜ ｜ 11002746.95｜
｜国联证券有限责任公司无锡人民东路证券营业｜ ｜ 10676876.40｜
｜部 ｜ ｜ ｜
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【贝塔系数(β系数)分析】
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｜该股贝塔系数 ｜- ｜股性活跃度 ｜- ｜
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附：贝塔系数应用说明
β系数反映了个股对市场（或大盘）变化的敏感性，也就是个股与大盘的相
关性或通俗的"股性"。可根据市场走势预测选择不同β系数的证券从而获得额
外收益，特别适合作波段操作时使用。当有很大把握预测到一个大牛市或大盘某
个上涨阶段的到来时，应该选择那些高β系数的证券，它将成倍地放大市场收益
率，为你带来高额的收益；相反在一个熊市到来或大盘某个下跌阶段的到来时，
你应该调整投资结构以抵御市场风险，避免损失，办法是选择那些低β系数的证
券。为避免非系统风险，可以在相应的市场走势下选择相同或相近β系数的证券
进行投资组合。例如，一支个股β系数为1.3，说明当大盘涨1%时，它有可能涨
1.3%，同理大盘跌1%时，它有可能跌1.3%；但如果一支个股β系数为-1.3时，
说明当大盘涨1%时，它有可能跌1.3%，同理大盘跌1%时，它有可能涨1.3%。
Q4：2014-17-006617鸽子是谁的啊！飞到我家就飞不动了，
此信鸽来自湖北省信鸽协会一位鸽友培育出来的一羽鸽子，此鸽2014年生足编码为006617号。
注:17号代表湖北省信鸽协会。
此鸽主人在百度中难以查询，可电话到湖北省信鸽协会帮忙查找。此鸽可能在比赛过程中因体力不支停留在你家，你可以喂食玉米、豆类、谷物、麦子等食物，让其恢复后可放飞，因鸽子有寻找回家的能力。
Q5：小度在家发布会，人工智能概念股包括哪些A股公司
A股的上市公司中的人工智能概念股包括但不限于如下几只个股：300024机器人；300450先导智能；300222科大智能；300617安靠智能；002512达华智能。。。
Q6：2021年最有潜力的股票有哪些
中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理
汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。
1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。
预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。
3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。
同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线：
1）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。
2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。
3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。
同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。
此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。
投资策略
预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：
1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。
八方股份
风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。
文末福利：
20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。
2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。
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以上都是理论！
股市都是股市都是逗你玩！！
2021年最有潜力的股票！
请看今年最好的一只股票！
涨幅1867.69%
小散能做的永远是顺势而为！！
Q7：人工智能又现重磅利好 人工智能概念股有哪些
没有听说有什么重磅利好。不过我可以告诉你，人工智能概念的股票包括但不限于如下：002230科大讯飞；002849威星智能；002362汉王科技；300024机器人；300222科大智能；300450先导智能；300083劲胜智能；300617安靠智能。
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