2004年爱建股份重组(爱建集团重组最新消息)
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Q1:爱建股份是做什么的
金融信托,实业投资
Q2:上市公司股份被冻结可不可以被借壳重组
(一)重组上市项目复牌前应当召开媒体说明会”,未召开媒体说明会的不得复牌。这一点其实在此前的证监会新闻发布会已经有所披露。
“(二)严格证券交易所信息披露问询”要求:“复牌前,证券交易所对于不符合重组上市条件、涉嫌规避重组上市监管要求、存在重大市场之一或投诉举报的项目,应当多次问询,不限次数。问询应当直奔主题、切中要害,明确传递从严监管的要求。证券交易所认为涉嫌规避重组上市监管要求的,应当在复牌前报告上市部,并提出本单位明确意见。复牌后,出现重大媒体质疑、投诉举报的,证券交易所应当再次问询,相关情况作为我会行政许可审核的重要参考。”
证监会也称,“(三)对重组上市项目应当安排现场检查”。“重组上市交易草案公告后,上市公司所在辖区证监局应当启动现场检查。对于已披露重组草案但尚未经我会核准的重组上市项目,一并纳入检查范围。现场检查重点关注拟购买资产历史沿革、业绩真实性、资产权属真实性及中介机构勤勉尽责等情况。上市公司存在业绩变脸或证券交易所、证监局认为有迹象表明上市公司存在其他问题的,应当以问题为导向,同时启动对上市公司的现场检查。证监局原则上应当聘请具有证券业务资格的会计师事务所派员协助检查。原则上每个项目检查不超过2个月,如遇特殊情况可适当延长。检查报告报送上市部时抄送交易所。报告应当明确检查意见,不得仅以上市公司聘请的中介机构的核查意见作为检查结论。”
对此,华南一名券商投行业务高管向《第一财经日报》记者表示,从这个《通知》可以看出来,对借壳上市的监管,跟IPO的监管是愈发接近了,更多的权限在交易所和地方证监局。对投行来说,以后还是否要继续做新的借壳上市项目,选择的空间将会大大减少;从近日IPO速度有所加快的情况来看,监管思路也有所变化,对借壳上市的限制很明显。
7月8日,证监会按法定程序核准了13家企业的首发申请,筹资总额预计不超过91亿元。这是今年证监会下发的第10批IPO批文,也是今年下发的批文中数量最多的一次,今年以来证监会下发的IPO批文数量达到了83家。
Q3:请问一下公司被重组后,原来公司的股东的股份是怎样计算的呢?谢谢
这个主要重组过程中把原来的股份折成了多少了。可能多,也可能少
Q4:神马股份重组通过为什么大跌?
背离过高且缩量 先当做小波段第五波末升段考虑
那么随时会ABC拉回 下跌正常
Q5:均瑶集团控股几家上市公司
均瑶系旗下除了有吉祥航空和大东方两家上市公司,本次重组完成后,爱建集团或将成均瑶集团旗下的第三家上市公司。
Q6:爱建证券是国企吗
是国企。爱建证券的控股股东是陆家嘴金融发展有限公司,后者属于上海浦东新区国资企业,因此爱建证券也属于浦东新区地方国资控股的国有企业。
Q7:山东宣布4大省属国企重组方案,释放了哪些信号?
山东宣布4大省属国企重组方案释放的信号包括横向重组·打造省属大型企业集团,强强联合·成就万亿资产规模超大集团,资源集聚·释放增力的“耦合”效应。
1、横向重组·打造省属大型企业集团
山东一天内公布4大省属国企重组的消息,或许布局已久。在今年年初山东省两会期间,山东省人大代表,省国资委党委书记、主任张斌在接受媒体采访时就表示,今年省国资委将继续服务全省八大发展战略,结合非主业清理工作,大力实施省属企业间战略性横向重组。
虽然当时张斌并没有具体指出重组整合的行业和企业是哪些,但是那次采访还是释放了明确信号:山东要深化省属企业间的专业化重组,打造省属大型企业集团。
今年5月,在山东省政府新闻办召开的一次新闻发布会上,张斌在介绍山东省属企业“倒计时”改革攻坚的有关情况时,进一步表示,山东将进一步深化省属企业间的专业化重组,在年内完成8户左右省属企业战略性重组任务。
根据这一系列时间表,作为山东省属国企的山东高速集团、齐鲁交通集团、兖矿集团、山东能源集团此次联合重组也并非意料之外。
2、强强联合·成就万亿资产规模超大集团
记者了解到,兖矿集团与山东能源集团正在进行的战略重组,将成为目前为止山东体量最大的两家国有企业的整合。
山东能源集团是山东营业收入规模最大的省属国企,在2019年世界500强企业排名中位列第211位;同时作为全国第二大优质炼焦煤供应商,山东能源集团目前拥有煤炭资源总量446亿吨,2019年营业收入为3571亿元,资产总计3109亿元。
而兖矿集团的营业收入规模仅次于山东能源集团,位列山东省属国企第二位。作为中国惟一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业,该集团2019年完成煤炭产量1.66亿吨,化工产品产量886万吨,营业收入2854亿元,实现利润总额125亿元,年末资产总额3270亿元。
同样作为世界500强企业,兖矿集团去年的排名是318位。若按2019年财务数据测算,重组后的兖矿集团、山东能源集团营业收入总额将超6400亿元,以现行汇率计算相当于约919亿美元,足以冲入世界500强前100位。
并且,根据去年我国煤炭产量1亿吨以上的煤炭企业排名,国家能源集团以5.08亿吨位居首位,而兖矿集团和山东能源集团分别以1.66亿吨和1.25亿吨的煤炭产量位居第五、第六位。若兖矿集团与山东能源集团重组达成,则将成为仅次于国家能源集团的煤炭产量第二大企业,也将是我国第三个年产量超2亿吨的煤企。
而对山东高速集团和齐鲁交通集团来说,重组后的资产总额将达到9452亿元,遥遥领先其他省属国企,并有望冲击万亿。
3、资源集聚·释放增力的“耦合”效应
以市场化为原则、以产权为纽带,山东希望通过打造省属大型企业集团充分发挥资源集聚效应,提高经营效率,助力全省新旧动能转换。
在这个方面,整合青岛港、烟台港、日照港、威海港、渤海湾港口集团等组建的山东港口集团虽然挂牌成不足1年却已开始释放红利,显然更有发言权。
在全球港口业务普遍遭受重创的情况下,山东省港口集团通过集团化运作、一体化经营、协同化发展,实现港口各种资源共享共用,产生增力的“耦合”效应。
今年1-6月份,凭借包括全球最先进的5G自动化码头、最成熟的全国沿海港口海铁联运、完备的清洁用能体系等“智慧”优势,山东省港口集团吞吐量突破7亿吨、同比增长7.1%;集装箱累计完成1478万标箱、同比增长2.5%,实现逆势“双增长”。
此外,山东机场集团、山东铁投集团、山东文旅集团、山东颐养健康集团等新国企也在最近两年中招招大棋、步步为营,有效推动了国有资本向符合产业发展方向的重要行业和关键领域集中。
有专家表示,山东在更大范围和更高层次上推进资本运作,促进国有资本布局和省属企业产业结构的优化调整,打造一批省属新龙头企业,将有利于国有资本在流动中优化配置和提升价值,实现高质量发展。
扩展资料
重组后的山东能源集团、山东高速集团资产总额:
按2019年财务数据测算,重组后的山东能源集团、山东高速集团资产总额将分别达到6379亿元、9452亿元,营业收入将分别达到6371亿元、1237亿元。
据了解,新山东能源集团定位为我省能源产业的国有资本投资公司,在巩固发展煤炭、煤电、煤化工三大传统产业的同时,将大力发展高端装备制造、新能源新材料、现代物流贸易三大新兴产业,加强科技创新,打造全球清洁能源供应商和世界一流能源企业。
新山东高速集团定位为我省交通基础设施领域的国有资本投资公司,将大力发展交通基础设施核心业务,打造主业突出、核心竞争力强的交通基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业,为“交通强省”建设提供有力支撑。
参考资料来源:凤凰网-山东宣布4大省属国企重组方案,释放了哪些信号?
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