招商轮船是做什么的（招商轮船官网）

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招商轮船大约什么时候上市？上市的价格大约能是多少？

招商轮船股票业绩大增，股价却一直在跌呢？价值投资还有什么意思啊？

招商轮船高开低走是什么原因

招商轮船股票融资融券是什么意思

香港招商局轮船股份有限公司怎么样？

招商轮船的简介

招商轮船的公司特点

Q1：招商轮船大约什么时候上市？上市的价格大约能是多少？

11月10日,发行不超过12亿股,募集资金约50亿元,每股大约2.5--4.7元

Q2：招商轮船股票业绩大增，股价却一直在跌呢？价值投资还有什么意思啊？

招商轮船股票业绩大增，股价却一直在低价价值投资还有什么意思？股价一直在跌是因为前期的套牢盘太多。所以现在是调整阶段，他跟骨架他的业绩打算跟股价是没有太大的关系。

Q3：招商轮船高开低走是什么原因

联合国秘书长科菲·安南
科菲·安南，加纳人，是联合国第七任秘书长，也是出身联合国工作人员行列而当选的第一位秘书长。他于1997年1月1日就职。2001年6月29日根据安理会的建议联合国大会正式任命安南先生连任下一届秘书长.
安南先生就任秘书长后的优先措施是:通过全面改革方案恢复联合国的活力；加强联合国在发展和维持国际和平与安全方面的传统工作；鼓励并提倡人权、法治以及《联合国宪章》所载的关于平等、容忍和人类尊严的普遍价值观念；恢复公众对联合国的信任，向新的伙伴伸手和套用他的话说，“使联合国更接近人民”。
安南先生1938年4月8日生于加纳的库马西。他曾就读于库马西科技大学，1961年在美国明尼苏达州圣保罗市麦卡利斯特学院完成经济学本科课程。1961年至1962年，他在日内瓦国际高级研究学院攻读经济学研究生课程。1971-1972年，他是麻省理工学院斯隆研究员，获得管理学硕士学位。
安南先生于1962年进入联合国系统工作，担任设在日内瓦的世界卫生组织的行政和预算干事。后来，他任职于设在亚的斯亚贝巴的联合国非洲经济委员会、驻在伊斯梅利亚的联合国紧急部队(第二期紧急部队)、设在日内瓦的联合国难民事务高级专员办事处，并在纽约联合国总部历任主管人力资源管理助理秘书长兼联合国系统安全协调员(1987年至1990年)及主管方案规划、预算和财务助理秘书长兼财务主任(1990年至1992年)。1990年，继伊拉克入侵科威特后，秘书长派安南先生担负一项特别任务，协助撤出伊拉克境内的900多名国际工作人员和西方国家的国民。随后，他又率领联合国的第一个工作队，同伊拉克谈判出售石油以购买人道主义援助物品的问题。
安南先生被任命为秘书长之前，曾任主管维持和平行动助理秘书长(1993年3月至1994年2月)，后来改任副秘书长(1994年2月至1995年10月；1996年4月至1996年12月)。他担任副秘书长期间，恰逢联合国维持和平行动的规模和范围空前扩大，在1995年达到高峰，总共部署来自77个国家将近7万名军事和文职人员。1995年11月至1996年3月，继签订《代顿和平协定》结束波斯尼亚和黑塞哥维那战争之后，安南先生被秘书长派到前南斯拉夫去担任他的特别代表，监督波斯尼亚和黑塞哥维那境内联合国保护部队(联保部队)与北大西洋公约组织(北约)率领的多国执行部队(执行部队)的移交手续。
就任秘书长后，安南先生提出的第一个主要倡议是他的改革计划:“振兴联合国”。这项计划于1997年7月提交给会员国，此后一直继续推行，其重点是改进连贯性和协调。他多次努力维持国际社会对非洲这个世界上处境最为不利的区域的承诺，包括在1998年4月向安全理事会提出关于“非洲境内冲突起因和促进持久和平与可持续发展”的报告。他曾在若干敏感的政治局势中进行斡旋，包括在1998年设法促使伊拉克遵守安全理事会的决议，在1998年出差帮助促进尼日利亚过渡到文人执政局面，在1999年促成协议解决利比亚与安全理事会在1988年洛克比炸机事件上的僵局，在1999年以外交手段促成国际上对东帝汶暴乱的回应，核实了2000年9月以色列自黎巴嫩撤出之举，以及自2000年9月重新爆发暴力事件后进一步努力鼓励以色列人和巴勒斯坦人根据安全理事会第242号与第338号决议和“土地换和平”原则通过和平谈判解决他们的歧异。
他还设法提高妇女在秘书处的地位，并与对联合国的能力有所补益的民间组织、私营部门和其他非国家行动者建立更密切的伙伴关系；特别是他呼吁缔结“全球协约”，由全球企业界和劳工组织与民间组织领袖人物参与，使全世界人民能够分享全球化的好处和将满足社会经济需要的基本价值与做法引进全球市场之中。
他在2000年4月以“我们人民：二十一世纪联合国的作用”为题，发表了千年报告，吁请会员国全心投入一项行动计划，以消除贫穷和不平等现象、改善教育、减少艾滋病毒/艾滋病、保护环境和保护各国人民免受致命冲突与暴乱。该报告后来成为2000年9月在联合国总部举行的千年首脑会议上国家元首和政府首脑通过的《千年宣言》的基础。
秘书长在2001年4月发表了被他称为“个人优先事项”的解决艾滋病毒/艾滋病流行病五点“行动呼吁”，并提议设立全球保健基金，作为一项机制，用作帮助遭遇危机的发展中国家所需的更多开支的一部分。
2001年10月12日挪威诺贝尔委员会宣布，联合国与联合国秘书长安南共同分享2001年诺贝尔和平奖。该委员会表示，这一决定是为了表彰安南为创建一个"更有组织与和平的世界"所作出的努力。该委员会还高度赞扬了安南自近五年前担任秘书长以来为联合国所注入的新活力、以及在消除贫困和与艾滋病和国际恐怖主义抗争中所做出的贡献。
秘书长能说流利的英语、法语和几种非洲语言。他的夫人娜内·安南是瑞典人，律师，现为艺术家，她对了解联合国在这方面的工作至感兴趣,目前她最关心的是艾滋病毒/艾滋病和对妇女的教育问题。她还曾为儿童写书介绍联合国。安南先生和夫人有三名子女。

Q4：招商轮船股票融资融券是什么意思

融资融券标的股票，你可以从券商处借钱买入（融资），也可以从券商处借股票卖出（融券），前提是你的开户券商持有该股票，并且尚未借出才可以融券。融资融券也属于杠杆交易，具有放大收益和风险的特点，证监会现行规定需要50万资产方可开设融资融券账户。

Q5：香港招商局轮船股份有限公司怎么样？

简介： 香港招商局轮船股份有限公司以航运为主的综合性多元化的企业集团，其前身“轮船招商公局”创建于清朝同治十一年(公元1872年)，1932年改名为“国营招商局”，1948年改组为“招商局轮船股份公司”。几年来,在积极扩充传统的航运阵地的同时，已逐步建成了具有远洋航运、船舶修造、仓储码头、金融贸易、工程建筑、房地产业、旅游酒店以及包括独资开发、独立经营的蛇口工业区等多层次、多行业、多形式的纵横联系的经济网络。其在香港、海外及国内的300多家企业中、直属和全资附属企业70多家，合资合作公司240多家，1990年底资产思值达157亿港元,成为香港四大中资机构之一。

Q6：招商轮船的简介

成立于1872年的轮船招商局是中国最早的航运企业。时代的变迁造就了中国当今最大、效率最高的大型远洋油轮运输企业 – 招商局能源运输股份有限公司。
中国持续高速增长的进口能源海运需求、雄厚的股东背景和国际水平的经营管理水准为公司未来业务拓展奠定了更坚实的基础。
公司长期国际化运作，注重现代企业理念，将通过扩大船队规模，追求安全、环保和效益，以独特的价值创造模式，为保障国家能源战略的安全发挥更大重要作用，为股东、员工和其他利益相关者不断创造价值。
招商局能源运输股份有限公司系经国务院国有资产监督管理委员会（“国资委”） 国资改革[2004]1190号《关于设立招商局能源运输股份有限公司的批复》批准，由招商局轮船股份有限公司（“招商局轮船 ”）作为主发起人，联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司，其中：招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司（“能源运输投资”）的100%股权作价出资，其他四个发起人以现金出资。2004年12月，公司在上海市注册成立，注册资本为人民币2,233,397,679元。2006年1月16日，中国海洋石油渤海公司将其持有的该公司的股份6,500,00 0股全部无偿划转给中海石油投资控股有限公司。2006年11月，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2006]119号《关于核准招商局能源运输股份有限公司首次公开发行股票的通知》核准，公司采取向战略投资者定向配售、网下询价配售和网上资金申购发行的方式向境内社会公众公开发行人民币普通股股票12亿股，其中向战略投资者定向配售3.45亿股，网下询价配售2.4亿股，网上资金申购发行6.15亿股。公司的股份总额及注册资本变更为人民币3,433,397,679元。2006年12月1日，公司通过网上资金申购发行的股票计6.15亿股于上海证券交易所上市交易。

Q7：招商轮船的公司特点

⒈公司的运输业务包括油轮运输、散货船运输、液化天然气船运输，涵盖了能源运输的主要货种。近年通常油轮运输及散货运输占主营业务收入的比例约在7：3。这三类业务具有不同的风险收益特征，构成了多元化的业务组合，有利于稳定公司的经营业绩。
⒉公司油轮船队是目前国内运力规模最大的国际油轮船队，油轮船队结构多元化，规避单一市场波动风险能力相对较强；公司营运管理的国际化程度高，拥有一支具备多年国际航运经营管理经验的专业人员队伍，下属的海宏公司是将超级油轮引入亚太地区的先驱，与SHELL、CHEVRONTEXACO、Caltex等国际大型石油公司建立了长期合作关系，40多年来海宏公司取得的管理业绩和持续保持的安全记录被业界广为认可。
⒊中国进口原油规模增长迅速，带动进口原油运输需求快速增长。2005年公司承运的中国进口原油尚不足中国当年进口原油总规模的5%。中石化集团、中化集团及中国海洋石油总公司等中国主要石油进口企业已直接或间接在公司参股，并且与公司建立了战略合作关系，该等合作关系的建立为公司油轮运输业务的稳定发展提供了坚实的基础，未来公司的中国进口原油运输业务市场前景广阔。
⒋公司散货船队船龄较年轻，船型整齐，营运管理的国际化程度高，收入相对稳定。该项业务收入是公司主营业务收入的重要组成部分。
⒌目前国内多个沿海省市都在筹建进口液化天然气项目，中国进口液化天然气运输业务前景广阔，公司下属公司香港明华与大连远洋运输公司合营的中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG）是目前中国唯一的投资并经营管理进口液化天然气业务的公司，液化天然气专用船有25年的长期租赁合同，运输收益稳定，该项业务的开展将有利于稳定公司未来的盈利水平。